Two Airships

LZ 129 Hindenburg and metal-skinned ZMC-2 'Tin Bubble' in hangar

Lakehurst, NJ. 1930s

И очередная порция досужих рассуждений.

Продолжим разговор о дирижаблях. И напомним слова Кеннета Хайта, сказанные еще 13 лет назад:

"Любые развилки, от Ксерокса до последних президентских выборов, приводят к созданию миров, в которых самым эффективным средством воздушного сообщения являются цеппелины. Они - побочный продукт изменения истории и возникают с такой же неизбежностью, как гамма-излучение при ядерной реакции. Часто цеппелин - самый простой способ сообщить читателю о том, что он попал в альтернативную историю. Исходя из этого, можно допустить, что наша собственная история с 1900 по 1936 была альтернативной..." 

Цеппелины и иные воздушные корабли давно превратились в клише. Что вовсе не означает, будто авторы и читатели должны объявить им бойкот. Вопрос лишь в том, зачем нужен дирижабль, какую роль он играет в книге - сюжетно важную, декоративную или же это просто опознавательный знак (см. выше). Само по себе наличие цеппелинов, как и их отсутствие, на качество произведения совершенно не влияет.

Все это касается и использования сюжетных клише. Можно написать очень хорошую или очень плохую книгу о мире, в котором южане выиграли Гражданскую войну в США, хотя этот мир придуман давным-давно и существует в десятках вариантов, удачных и не очень. А можно создать свой, совершенно особенный мир - и тут же обесценить его банальной и скучной историей.

Не стоит забывать, что читатель любит великие повторяющиеся события - собственно, поэтому и появились клишированные сюжеты. Перевоспитывать публику - занятие неблагодарное. Но вот увлечь ее - можно и нужно. И не имеет значения, по какой развилке пойдут читатели за героями. Главное, чтобы прогулка была интересной.

Image via lazzo51, on Flickr

1930: Rayon d'Or

Golden Ray (Rayon d'Or in French) was the name of Croydon - Paris air service operated by Air Union.

  

The line lived up to its name:

On 31 July 1929, Goliath F-GEAB of Air Union, on a flight from London to Paris carrying gold bullion was damaged in a forced landing near Smarden in Kent, bushes on the riverbank stopped the aircraft entering the River Beult although some of the gold bullion it was carrying ended up in the river, the bullion was recovered by spectators and transferred by lorry to Lympne for onward transport to Paris. The aircraft may have been repaired and returned to service as its registration was not cancelled until 1 June 1932.

 

Image 2: Past to Present

Info: Wikipedia

 

 

 

Real Robot

In February 1947, a springdrive Robot camera coupled to a flash bulb changed Mark's life forever. We believe it was the Model II, introduced in 1938. Robot cameras were widely used in surveillance and security systems.

 A small and heavy Robot was very fast, capable of taking 4 or 5 pictures per second.

 

Я включил карманный фонарик и двинулся вперед. От прилавка меня отделяло не более шести шагов, луч фонарика весело бегал по стенам – все равно с улицы ничего не видно, а во дворе только свои... И тут мне в лицо ударила вспышка.
Тысячу раз я задумывался: что если бы к прилавку пошел бы Алхимик с отмычкой? Или Барон, не хуже моего изучивший интерьер магазина? Может, они успели бы убежать, но снимок сделан, даже два снимка, идентифицировать вора никакого труда не составляет. Недаром на суде обвинитель отметил прекрасную работу охранной системы "Робот". Ох, не оружие нам надо было изучать, а сигнализацию и фотоэлементы!

Images: camerawiki (1), robot-34 (2), on Flickr

 

1930: Real Carpet (and More)

Joan Scherbeck

Wanda de Muth

c.1930

 

via Galerie Lumière des Roses

1972: Real London Cabs

The Austin FX4, launched in 1958, was the classic London cab both in the Strangers' World and in OTL.

 

"Хамбер" ненадолго вырвался из потока, промчался по узким незнакомым улицам, свернул налево, направо и опять направо, лавировал между такси и автобусами, чтобы снова влиться в автомобильное стадо.

1930: Real Chrysler Building

Designed by William Van Allen

Completed on May 20, 1930

Tallest building in the world until April 30, 1931

1972: Real Model

Vogue Italia, March 1972

Model: Donna Jordan

Photo: Oliviero Toscani

 

via Pleasurephoto Room

Demotivational Chamberlain

Many good people use to think that Mr. Chamberlain, speaking at the Heston aerodrome and referring to his Munich accomplishments, declared "peace in our time". Actually, he used a slightly different, less prayer-book expression a bit later on the same day, speaking outside Downing Street, 10. Here's the exact quote:

My good friends, for the second time in our history, a British Prime Minister has returned from Germany bringing peace with honour. I believe it is peace for our time. We thank you from the bottom of our hearts. Go home and get a nice quiet sleep.

Don't sleep. Watch the video:

 

1930: Real Book

The Flight of the Silver Ship by Hugh McAlister

First Edition, 1930

После небольшого перерыва - очередная порция досужих рассуждений.

Вы выдумали целый мир? Прекрасно! Но этот мир, который читатель видит вашими глазами, должен быть обыденным. Даже если он радикально отличается от нашей реальности.

Поясним, что мы имеем в виду. И начнем с одной злополучной детали - с чашки кофе. Да, опять этот напиток, лишивший многих сна и покоя! Сколько раз нам приходилось читать (и не только в фантастических/альтисторических книгах) о "знаменитом кофе по-венски". Между тем в самой Вене его называют иначе и гораздо короче: "меланж". И даже для туриста, пробывшего в столице Австрии всего два-три дня, это меланж. Ибо если прийти в кафе и сказать: "Дайте-ка мне чашечку этого вашего знаменитого венского кофе", могут не понять.
Точно так же в мире, где повсюду летают дирижабли, воздушный корабль должен вызывать не больше внимания, чем трамвай или автобус. И героя куда больше интересует не то, какая у дирижабля конструкция - жесткая или полужесткая, - а комфорт в салоне. И наличие мест, в конце концов - а то вдруг куда-то надо срочно лететь, а касса билетов не продает. Читатель же должен этой обыденностью проникнуться и чувствовать себя в выдуманном мире естественно. Без того, чтобы ему на каждом шагу говорили, как в известном реалистическом произведении: "Это стены, они деревянные. А это печка, она каменная. Не расшибитесь".
С другой стороны, мир, минимально отличающийся от реального, появившийся в результате какой-нибудь хитроумной развилки, должен быть максимально правдоподобным. Это во-первых. А во-вторых - насыщенным говорящими деталями, которые помогут понять, в чем разница между реальностью и вашей фантазией.
Естественно, можно придумать мир, в котором Фридрих Великий будет кататься на паровом мотоцикле, а молодой Эйнштейн - распугивать жителей Тасмании игрой на электрогитаре. Но к альтернативной истории эти миры имеют лишь косвенное отношение. А наши соображения просим считать дружеской рекомендацией и ничем более.

1930: Real Vienna Phones

Selector devices of the Ortsnetz Wien (local network)

c. 1930

 

Source (DE)

1972: Real Train

Deutsche Reichsbahn passenger train

Dresden, 1972

 

Another look at DR double decker coaches, hauled by a Class 22 locomotive (1964):

 

Deutsche Reichsbahn logo, 1930s

(should remain the same in the Strangers' World, 1972):

Images 1 and 2: Western Pacific, marklin-users.net Community Forum

See also: Fantasy Train

1930: Real Wool!

Heinz Hajek-Halke

Wool advertisement

1930